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铁路是国家重要的交通设施，是国家经济发展的大动脉，和人民群众生产、生活息息相关。中国几十年来都在致力于铁路事业的发展，它是决定我国经济建设中骨干主导地位。“要想富先修路”的口号更是深入人心，运输事业的发展，它不仅给我们生活带来翻天覆地的改变。铁路运输不仅安全系数高，它还无惧于气候天气的影响，一年四季不分昼夜的运转，带着我们前往祖国天涯海角。

铁路轨道简介

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。

铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕。

中国最早的铁路是哪条

1.1865年秋由英国商人杜兰德在北京宣武门外铺设的一条长约500米的供人观赏的、有小型蒸汽机车行驶的模型铁路，是我国的第一条铁路。

2.吴淞铁路1876年由英国怡和洋行在吴淞和上海之间擅自修建的公开运输旅客和货物的铁路，是我国第一条正式的铁路。

3.唐胥铁路，由清政府洋务派的开平矿务局出资修建的唐胥铁路。1879年，洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。清政府以铁路机车“烟伤禾稼，震动寝陵”为由，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至芦台间开凿运河，连接蓟运河，以达北塘海口。1881年11月8日唐山——胥各庄铁路通车。

4.台湾的台新铁路，刘铭传于1887年奏准修建台湾省铁路。线路以台北为中心，向东到基隆港，向西南到新竹，分别于1891年和893年建成，两段共长约107公里，轨距1067毫米，轨重每米18公斤。